2013/01-2014/01,美国密歇根大学安娜堡分校,结构工程,博士联合培养
2009/09-2015/10,湖南大学,结构工程,博士(硕博连读)
2008/09-2009/06,湖南大学,结构工程,硕士研究生(保送)
2004/09-2008/06,湖南大学,土木工程,学士
主持国家自然科学基金青年项目、湖南省自然科学基金青年项目、湖南省教育厅优秀青年项目以及博士科研启动基金项目各1项。
主持的科研项目:
1. 国家自然科学基金青年项目,51608191,车辆对桥墩撞击作用下钢筋混凝土桥梁结构的易损性研究,2017/1-2019/12,20万元,主持。
2. 湖南省自然科学基金青年项目,2018JJ3186,桥墩-护栏系统抗车辆撞击的简化设计方法研究,2018/1-2020/12,5万元,主持。
3. 湖南省教育厅优秀青年项目,16B090,基于性能的钢筋混凝土桥墩抗车撞承载能力研究,2016/9-2018/12,5万元,主持。
4. 湖南科技大学博士科研启动基金,E51653,车辆撞击桥墩作用下桥梁破坏机理研究,2016/3-2018/3,5万元,主持。
参与的主要科研项目:
1. 国家自然科学基金青年项目,51608193,桥上公路车辆非定常风荷载及对行车安全性的影响研究,2017/1-2019/12,22万元,参与。
2. 国家自然科学基金重点项目,51438010,船车撞击作用下桥梁破坏机理与性能控制,2015/01-2019/12,360万元,参与(博士阶段)。
3. 湖南省自然科学基金重点项目,10JJ2038,高速公路桥墩的防撞设计,2010/01-2012/12,10万元,已结题,参与(博士阶段)。
已在国内外学术期刊及会议上发表论文10余篇,其中国际顶尖SCI收录论文4篇。
期刊论文
1. Lin Chen and Tao Liu. Vehicle Collision with Bridge Piers: State of the Art. 2018 (已投稿)
2. Lin Chen, Sherif El-Tawil and Yan Xiao. Response Spectrum-based Method for Calculating the Reaction Force of Piers Subjected to Truck Collisions. Engineering Structures, 2017. 150: 852-863.
3. Lin Chen, Sherif El-Tawil and Yan Xiao. Reduced Models for Simulating Collisions between Trucks and Bridge Piers. Journal of Bridge Engineering, ASCE, 2016, 04016020
4. Lin Chen, Yan Xiao and Sherif El-Tawil. Impact Tests of Model RC Columns by an Equivalent Truck Frame. Journal of Structural Engineering, ASCE, 2016, 04016002
5. Lin Chen, Yan Xiao, Guo Xiao, Chunlin Liu and Anil K Agrawal. Test and Numerical Simulation of Truck Collision with Anti-Ram Bollards. International Journal of Impact Engineering, 2015, 75(1): 30-39
会议论文
1. Lin Chen and Yan Xiao. Finite Element Analysis of Vehicle Collisions with Bridge Piers. Proc. of the Seventh National Seismic Conference on Bridges & Highways (7NSC), Oakland, US, May 2013.
2. Lin Chen, Yan Xiao, Guo Xiao and Chunlin Liu. Finite element analysis of truck collision with anti-ram bollards. Proc. of the 10th International conference on advances in steel concrete composite and hybrid structures (ASCCS), Singapore, pp1115-1122, 2012